Feux de signalisation
Feu de signalisation diamètre 100
VK110
Caractéristiques
Les feux de signalisation sont livrés avec des pieds de montage pour une installation facile.
Ils sont très robustes et leur boîtier en polycarbonate résistant aux UV et étanche leur confère une durabilité supplémentaire, même dans des conditions météorologiques difficiles .
En cas de défaillance, les modules peuvent être facilement remplacés, ce qui rend la maintenance efficace et rentable.
Options
Poteau isolé pour feu de signalisation (hauteur 2200 mm)
Support pour montage sur boîtier de barrière (hauteur voitures particulières)
Couleur Rouge/vert (orange)
Modules LED Disponibles séparément
Diamètre Ø 100 mm
Matériau Polycarbonate résistant aux UV
Pare-soleil intégré résistant aux tempêtes
Montage vertical avec les pieds fournis
Indice de protection IP55
Tension d'alimentation 230 V CA
Puissance 10 W
Durée de vie 80 000 h
Feu de signalisation diamètre 200
VK200
Caractéristiques
Les feux de signalisation sont livrés avec des pieds de montage pour une installation facile.
Ils sont très robustes et leur boîtier en polycarbonate résistant aux UV et étanche leur confère une durabilité supplémentaire, même dans des conditions météorologiques difficiles.
En cas de défaillance, les modules peuvent être facilement remplacés, ce qui rend la maintenance efficace et rentable.
Options
Poteau isolé pour feu de signalisation (hauteur 2200 mm)
Support pour montage sur boîtier de barrière (hauteur camions)
Couleur Rouge/vert (orange)
Modules LED Disponibles séparément
Diamètre Ø 200 mm
Matériau Polycarbonate résistant aux UV
Pare-soleil intégré résistant aux tempêtes
Montage vertical avec les pieds fournis
Indice de protection IP55
Tension d'alimentation 230 V CA
Puissance 10 W
Durée de vie 80 000 h
Poteau de signalisation
PL VK
Caractéristiques
Le poteau de signalisation routière est une structure en acier conçue pour le montage d'installations de régulation du trafic telles que des feux de signalisation, des capteurs de détection et des panneaux de signalisation.
Le poteau offre une solution solide et résistante aux intempéries pour une installation permanente le long ou au-dessus de la chaussée.
Couleurs disponibles
RAL 2000
RAL 5005
RAL 7021
RAL 9005
Couleur au choix : en option
Boîtier en acier d'une épaisseur de 3 mm
Traitement dégraissant, phosphatation au fer,
revêtement en poudre
Dimensions (l x p x h) 100 x 100 x 2500 mm
Embase 50 x 250 mm, épaisseur 6 mm avec 4 trous pour le montage
Indice de protection IP54
Radar CP
TOE.019
Description
Le radar Capture Pro est un capteur de mouvement qui optimise les performances des portails automatiques grâce à une détection unidirectionnelle.
Le radar détecte différents types de cibles et dispose d'une option permettant d'ignorer les personnes.
Comme le capteur détecte uniquement les véhicules et ignore le trafic transversal, toute ouverture indésirable du portail peut être évitée.
Idéal pour commander les feux de signalisation avec détection de direction.
Dimensions (H x L x P) 105 x 105 x 110 mm
Sorties 2x relais (NO – NC)
Tension d'alimentation 12/24 V CC
Consommation électrique < 2 W
Fréquence de travail 24 GHz
Indice de protection IP65
Température de fonctionnement -30 °C à +60 °C
› Technologie: millimetergolf-radar 24Ghz
› Functie: beweging
› Detectie zone: 34° x 80°
› Kabellengte: 8 m
› Montage hoogte: 2 m - 10 m
› Steun: beweegbare voet voor snelle montage
› Detectie snelheid: min 5 cm/s
› Interface: bluetooth
Boucle à induction
LUS.002
Description
Une boucle à induction est une boucle de câble conducteur intégrée dans la chaussée, reliée à une unité de détection qui génère des champs électromagnétiques.
Lorsqu'un véhicule comportant des pièces métalliques passe sur la boucle ou s'arrête au-dessus de celle-ci, le champ électromagnétique se modifie.
Ce changement est détecté par l'unité de détection et traduit en un signal qui peut ouvrir la barrière, la maintenir fermée ou déclencher d'autres actions.
La rainure est creusée dans la chaussée à l'aide d'une scie diamantée.
ATTENTION : À proximité immédiate de la boucle de détection, les armatures en béton, autres câbles électriques, objets métalliques et lignes à haute tension peuvent perturber le champ d'induction de la boucle de détection. C'est pourquoi la boucle de détection doit être installée à une distance minimale de ces objets et câbles et que le câble d'alimentation électrique vers la boucle doit être blindé. *** Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite) ***
Fil de boucle : câble en cuivre isolé 1,5 mm²
Forme de la boucle : rectangulaire (par exemple 1 x 3 m)
Tension d'alimentation : 24 V DC ou 230 V AC
Indice de protection : IP65
Température de fonctionnement -20 °C à +50 °C
Technologie : champ électromagnétique
Fonction : ouverture, détection de présence
Sensibilité : faible à élevée (voitures uniquement) – pas de détection des piétons !
Rainure : 5 mm de largeur et 50 mm de profondeur
Finition : mastic polymère résistant à l'humidité noir (asphalte) ou gris (béton)
Contrôle des feux de signalisation
ELEK.102
Description
Le boîtier du feu de signalisation est un boîtier robuste en polyester contenant l'unité de commande centrale pour la régulation du trafic.
Elle convient aux applications nécessitant une gestion des priorités ou un contrôle d'accès, comme les passages étroits ou les accès aux parkings.
Cette armoire est toujours fabriquée sur mesure pour le client et adaptée aux conditions requises.
Dimensions (H x L x P) 615 x 415 x 230 mm
Armoire en polyester renforcé de fibre de verre avec plaque de montage en acier
Commande Siemens
Détection Prise en charge des boucles à induction, des radars, des cellules photoélectriques et des télécommandes
Tension d'alimentation 230 V CA
Indice de protection IP65
Température de fonctionnement -20 °C à +70 °C